SEAT
AUS DEM WÄRMSTEN LAND EUROPA
Wir fertigen für Ihren SEAT passgenaue Schlüsselkopien an, wobei wir sowohl die sportlichen Klappschlüssel als auch die modernen Smart-Key-Systeme vollständig unterstützen. Sollte Ihr SEAT-Schlüssel verloren gegangen sein, generieren wir mithilfe modernster Software einen neuen Zugangscode, ohne dass kostspielige Änderungen an den Schlössern notwendig sind.
Bei Fahrzeugen der Marke Seat ist das Kopieren und Programmieren von Schlüsseln aufgrund der engen technischen Verwandtschaft mit der Volkswagen-Gruppe (VAG) sehr zuverlässig möglich. Die meisten Modelle zwischen 1998 und ca. 2012 nutzen die bewährten ID48-Transponder, die sich hervorragend klonen oder per OBD anlernen lassen. Bei neueren Modellen ab Baujahr 2012 kommt die moderne MQB-Verschlüsselung zum Einsatz, für die wir spezialisierte Diagnose-Interfaces verwenden. Ob klassischer Klappschlüssel für den Ibiza oder moderner Keyless-Smartkey für den Ateca – wir bieten für fast alle Seat-Modelle eine schnelle und kostengünstige Duplizierung an.
Hier ist die Übersicht der gängigen Seat-Modelle für die Schlüsselanfertigung:
Datensatz: Seat Autoschlüssel & Wegfahrsperrentechnik
| Modell | Baujahr | Schlüsseltyp | Chip / Transponder |
| Ibiza (6K/6L), Leon (1M), Alhambra | 1998 – 2008 | Festcode / Klappschlüssel | ID48 (Megamos Crypto) |
| Ibiza (6J), Leon (1P), Altea, Exeo | 2008 – 2015 | Funk-Klappschlüssel | ID48 CAN (TP22) |
| Leon (5F), Ibiza (6P/KJ), Arona | 2012 – 2020 | MQB Klapp- / Smartkey | MQB / AES |
| Ateca, Tarraco | ab 2016 | Smartkey (KESSY) | MQB High / AES |
| Leon (KL), Cupra Formentor | ab 2020 | Smartkey (UWB Technik) | ID-Series / EWS |
| Mii | ab 2011 | Klappschlüssel / Starr | ID48 CAN (TP22) |
Tipps für Seat-Schlüssel:
- Kompatibilität: Viele Seat-Modelle nutzen exakt dieselben Schlüssel-Rohlinge (Profil HU66) wie VW, Audi und Skoda.
- Vorkodierung: Genau wie bei VW müssen die ID48 CAN Transponder bei Seat vor dem Anlernen mit fahrzeugspezifischen Daten (CS-Daten) „vorbereitet“ werden.
- Zweitmarke Cupra: Die neueren Cupra-Modelle (seit der Abspaltung) basieren technisch zu 100% auf der Seat-Tabelle, benötigen aber oft das Cupra-Logo auf dem Gehäuse.


