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Hyundai
DAS IST DER SÜDKOREANER
Besitzer eines Hyundai profitieren von unserem tiefgreifenden Know-how im Bereich der modernen Keyless-Go-Systeme, die in den aktuellen Modellreihen verbaut sind. Auch ohne vorhandenen Originalschlüssel sind wir in der Lage, einen passgenauen Ersatzschlüssel zu fertigen, der alle Komfort- und Sicherheitsfunktionen Ihres Hyundai vollständig unterstützt.
Bei Hyundai ist das Kopieren von Schlüsseln (Cloning) sehr verbreitet und bei fast allen Modellen bis etwa 2017–2019 gut machbar. Hyundai hat über die Jahre drei Haupt-Technologien für die Wegfahrsperre verwendet, die fast alle von gängigen Geräten (Xhorse, Silca, Keyline etc.) unterstützt werden.
Hier ist die Übersicht für die gängigen Hyundai-Modelle:
Hyundai Modelle für Schlüsselkopien (Cloning)
| Modell | Zeitraum (ca. von – bis) | Transponder-Typ / Hinweis |
| Hyundai Accent | 1999 – 2011 | ID44 (bis 2006) / ID46 (ab 2006) |
| Hyundai Coupe / Tiburon | 1996 – 2009 | ID13 (alt) / ID44 / ID46 |
| Hyundai Elantra | 2000 – 2016 | ID46 (Philips Crypto 2) |
| Hyundai Getz | 2002 – 2009 | ID46 |
| Hyundai H1 / Starex | 2002 – 2007 | ID44 |
| Hyundai H1 / i800 / iLoad | 2008 – 2020 | ID46 |
| Hyundai i10 | 2008 – 2013 | ID46 |
| Hyundai i10 (IA) | 2013 – 2019 | ID46 / ID4D (je nach Markt) |
| Hyundai i20 | 2008 – 2014 | ID46 |
| Hyundai i20 (GB) | 2014 – 2020 | ID46 (gut klonbar) |
| Hyundai i30 | 2007 – 2011 | ID46 |
| Hyundai i30 (GD) | 2012 – 2017 | ID46 |
| Hyundai i40 | 2011 – 2018 | ID46 |
| Hyundai IX20 / IX35 | 2010 – 2015 | ID46 |
| Hyundai Santa Fe | 2001 – 2006 | ID44 (Philips Crypto) |
| Hyundai Santa Fe | 2006 – 2018 | ID46 |
| Hyundai Tucson | 2004 – 2015 | ID46 |
| Hyundai Tucson (TL) | 2015 – 2020 | ID46 / ID4D (oft 80-Bit) |
Wichtige technische Details für Hyundai
- Dominanz von ID46 (Philips Crypto 2): Dies ist der Standard-Chip für fast alle Hyundai-Modelle zwischen 2006 und 2017. Er lässt sich per „Sniffing“ am Zündschloss (Daten abfangen beim Starten) problemlos auf einen LKW-Chip oder Super-Chip klonen.
- Transponder ID4D (60/70/80-Bit): Einige Modelle (oft US-Importe oder bestimmte i10/Tucson-Generationen) nutzen Texas Instruments Chips (ID4D). Diese lassen sich ebenfalls klonen, erfordern aber bei vielen Geräten eine Online-Berechnung.
- 80-Bit Verschlüsselung: Bei Modellen ab ca. 2014 kommt oft die 80-Bit Verschlüsselung zum Einsatz. Gängige Geräte wie das Xhorse Key Tool können diese mittlerweile fast alle klonen.
- Smartkeys (Startknopf): Hyundai Smartkeys ab ca. 2010 nutzen ebenfalls oft ID46- oder ID4D-Technik. Während der Transponder zum Notstarten manchmal geklont werden kann, lässt sich die Keyless-Go-Funktion (Funk) meist nicht klonen. Hier ist eine Programmierung per OBD zwingend erforderlich.
- Neuere Modelle (ab 2020): Bei Modellen wie dem neuen i30 oder Tucson (NX4) kommen oft ID4A (AES) oder hochverschlüsselte Smartkeys zum Einsatz. Diese sind aktuell meist nicht klonbar.
Ein Tipp für Hyundai: Die Schlüsselprofile (z.B. HYN14, HYN17 oder HY22) sind oft sehr scharfkantig. Beim Kopieren des mechanischen Teils ist Präzision wichtig, da Hyundai-Schlösser bei leicht ungenauen Kopien schnell blockieren.