Es befinden sich keine Produkte im Warenkorb.
Honda
AUTOS AUS JAPAN FÜR JEDEN
Die komplexen Roll-Code-Systeme von Honda erfordern höchste Präzision, die wir durch unsere spezialisierte Software für alle Modellreihen gewährleisten. Wir stellen für Ihren Honda eine voll funktionsfähige Schlüsselkopie her und codieren diese direkt vor Ort, damit Ihr Fahrzeug auch nach einem Schlüsselverlust sofort wieder startbereit ist.
Bei Honda verlief die Einführung der Wegfahrsperre in deutlichen Phasen. Das Kopieren (Klonen) von Schlüsseln ist bei fast allen Modellen von 1995 bis ca. 2014 mit gängigen Geräten (wie Xhorse VVDI, Silca oder Keyline) sehr gut möglich.
Hier ist die Übersicht der gängigen Honda-Modelle:
Honda Modelle für Schlüsselkopien (Cloning)
| Modell | Zeitraum (ca. von – bis) | Transponder-Typ / Hinweis |
| Honda Accord | 1995 – 1999 | ID13 (Megamos) – sehr einfach zu kopieren |
| Honda Accord | 1999 – 2007 | ID48 (Megamos Crypto) – Online-Berechnung nötig |
| Honda Accord | 2008 – 2014 | ID46 (Philips Crypto 2) – Standard-Cloning |
| Honda Civic | 1995 – 1999 | ID13 (Megamos) |
| Honda Civic | 2000 – 2005 | ID48 (Megamos Crypto) |
| Honda Civic | 2006 – 2014 | ID46 (Philips Crypto 2) |
| Honda CR-V | 1997 – 1999 | ID13 (Megamos) |
| Honda CR-V | 1999 – 2006 | ID48 (Megamos Crypto) |
| Honda CR-V | 2007 – 2013 | ID46 (Philips Crypto 2) |
| Honda FR-V | 2004 – 2010 | Meist ID48 oder ID46 |
| Honda HR-V | 1999 – 2005 | ID48 (Megamos Crypto) |
| Honda Insight | 2001 – 2005 | ID48 (Megamos Crypto) |
| Honda Insight | 2009 – 2014 | ID46 (Philips Crypto 2) |
| Honda Jazz | 2001 – 2008 | ID48 (Megamos Crypto) |
| Honda Jazz | 2009 – 2015 | ID46 (Philips Crypto 2) |
| Honda Legend | 1996 – 2004 | ID13 (Megamos) |
| Honda S2000 | 2000 – 2005 | ID48 (Megamos Crypto) |
Wichtige technische Details für Honda
- Der Übergang (1998/1999): Ab 1998 begann Honda flächendeckend mit dem Einsatz von Transpondern. Ältere Modelle vor 1998 können teils noch rein mechanische Schlüssel ohne Chip haben.
- Transponder ID48: Dieser Typ wurde bei Honda sehr lange eingesetzt. Zum Klonen am Gerät ist oft eine Internetverbindung und eine Online-Berechnung des Herstellers (z. B. Xhorse Cloud) erforderlich, da der Code komplexer verschlüsselt ist.
- Transponder ID46: Bei den Modellen ab ca. 2006 ist das Klonen meist durch „Sniffing“ am Zündschloss möglich. Hierbei wird mit einer Antenne am Gerät das Signal beim Starten abgefangen.
- Die „G“-Markierung: Bei Honda-Schlüsseln ab ca. 2014 findet man oft ein kleines „G“ auf dem Metallbart eingraviert. Dies deutet auf den neueren ID49 (Hitag 3) Chip hin. Silca bietet hierfür mittlerweile Klon-Lösungen an, bei vielen anderen Geräten müssen diese Schlüssel jedoch über die OBD-Schnittstelle programmiert werden.
- Neuere Modelle (ab ca. 2015/2016): Bei Modellen mit Startknopf (Smartkeys) ist das einfache Klonen oft nicht mehr möglich. Hier muss ein neuer Schlüssel direkt am Fahrzeug angelernt werden.